أسباب انحناء هيكل عادم الدخان والتدابير العلاجية


وقت الإصدار:

2018-05-28

سيأتي مصنعو توربينات عادم الدخان لمشاركة أسباب الانحناء والكسر في المحور الرئيسي لعلبة عادم الدخان والتدابير العلاجية.
1. عمود محرك مروحة عادم الدخان محمل بشدة ، والفجوة كبيرة جدًا لإنتاج اهتزاز عنيف ، مما ينتج عنه ضغط انحناء كبير على العمود ، مما يؤدي إلى انحناء العمود وتشويهه ؛
2. طحن المكره أو تقشر الأوراق بشكل خطير ، مما يؤدي إلى فقدان التوازن في تشغيل المكره وتوليد قوة القصور الذاتي بالطرد المركزي. تأثير قوة القصور الذاتي بالطرد المركزي ، ينتج اهتزازًا عنيفًا ، وينتج المحور الرئيسي عن عشرة اهتزاز عنيف بسبب الانحناء والتشوه أو حتى كسر ؛
3. بالنسبة لتركيب علبة الهواء ذات عادم الدخان والمحرك ، لم يتم العثور على تصحيح أثناء الصيانة. عندما يتم توصيل هيكل دخان العادم والمحرك بمحورين ، يكون الانحراف المحوري والانحراف الشعاعي كبيرًا جدًا ، مما يجعل الوحدة بأكملها تنتج اهتزازًا كبيرًا ، مما يؤدي إلى تشوه العمود.
ولهذه الأسباب ، فإن التدابير هي:
1. بالنسبة للمحور الرئيسي ، سواء كان المحور الجديد أو القديم ، يجب اكتشافه عند استخدامه. الطريقة الشائعة الاستخدام هي تثبيت عمود الوردية على المخرطة للقياس باستخدام مقياس الألف ، ويجب استبدال الانحناء على الجانب أو تصحيحه للمحور العلوي المنحني ؛
2. بعد ارتداء المكره والمحامل ، قم بإصلاحها أو استبدالها في الوقت المناسب لتجنب اهتزاز الدراما 3N ؛
3. عند تركيب وإصلاح هيكل عادم الدخان ، يتم التحكم في التوازي والتمركز بين عبوات الدخان ومحور المحرك بين 0.05-0.1 مم وفقًا للمتطلبات الفنية ، ويجب أن يكون هناك فجوة 5-6 مم في الوصلات.
ما ورد أعلاه هو مشاركة المعلومات التي يجلبها لك مصنعو توربينات عادم الدخان ، ويمكن للأصدقاء الذين يحبوني جمعها!